1. Mühendislik ve Teknik Ürün Açıklaması
Sıfır-kusurlu otomatik üretim için tasarlanan ürünümüzilerici damgalama aracıserisi, elektrikli araç (EV) akü muhafazaları, bakır baralar ve karmaşık yapısal konektörler için uzmanlaşmıştır. Yüksek-sert takım çeliği tabanları ve hızlı-değiştirilebilen kesici uç modülleriyle tasarlanan bu ilerici takımlama sistemi, yüksek-hacimli üretim döngülerinde tutarlı boyutsal tekrarlanabilirlik sağlar.
2. Operasyonel Performans Matrisi
| Performans Kategorisi | Hafif Terminal Sınıfı | Yapısal-Görev Sınıfı |
| Uyumlu Malzeme Türleri | Bakır Alaşımı / Pirinç / İnce Alüminyum (0.3 - 1.2mm) | Yüksek-Mukavemetli Otomotiv Çeliği / Paslanmaz Çelik (1.5 - 4.0mm) |
| Takım Taban Malzemesi | Yüksek-Gerilimli Sfero Dökme Demir / S45C | Dövme Takım Çeliği / Cr12MoV Kalıp Plakaları |
| Zımba ve Boşluk Çeliği | DC53 / Japon SKD11 Soğuk İş Çeliği | Toz Metalurjisi Çelik (ASP-23 / Vanadis 4) |
| Boyutsal Tolerans Kontrolü | ±0,008 mm Aralık | ±0,015 mm Aralık |
| Strok Hızı Kapasitesi | 450 Vuruş/Dakika'ya kadar | 80 - 180 Vuruş/Dakika |
| Bakım Döngüsü Standardı | Her 2.000.000 Darbede bir yeniden taşlama | Her 800.000 Darbede bir yeniden taşlama |
3. Temel Süreç Özellikleri
Modüler Hızlı-İstasyon Eklerini Değiştirme:Zımba ve kalıp uçları bağımsız kartuş modülleri olarak tasarlanmıştır. Hasarlı veya aşınmış istasyonlar, ana kalıp tabanını sökmeden doğrudan pres yatağı üzerinde değiştirilebilir, bu da aksama süresini %70'in üzerinde azaltır.
Entegre Yaylı{0}}Sıyırma Düzeneği:Körleme ve şekillendirme sırasında eşit tutma basıncını korumak için ağır-işe uygun nitrojen gazlı yaylar ve hassas kılavuz pimler kullanır, böylece yüksek mukavemetli alaşımlarda yay-arka distorsiyonu ortadan kaldırır.
Optik Sensör-Kalıp İzleme:Yerleşik-optik sensörler ve yakınlık sensörleri, malzeme besleme hizalamasını, adım doğruluğunu ve parça sıkışmasını gerçek zamanlı olarak izler ve aletin hasar görmesini önlemek için baskı makinesini otomatik olarak durdurur.
4. Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
S1: Bu aşamalı damgalama aracı, otomotiv alaşımlarında malzemenin geri-yayılmasını nasıl önler?
A:Kalibre edilmiş basma/yeniden vuruş adımlarıyla birlikte çok-aşamalı kademeli şekillendirme istasyonlarını entegre ediyoruz. Yay-yüklü sıyırma plakası, şekillendirme işlemi sırasında iç artık gerilimi nötralize etmek için eşit tutma kuvveti uygular.
S2: Kalıp setinin tamamını baskı makinesinden çıkarmadan belirli zımba uçlarını değiştirebilir miyiz?
A:Evet. Kalıp, bir alt-plaka kartuşu tasarımı kullanır. Bakım teknisyenleri, üst ve alt kalıp tabanlarını sökmeden, bireysel istasyon ek parçalarını doğrudan yandan söküp kaydırarak çıkarabilirler.
S3: Prototip numunesi alma ve kalıbın tamamının devreye alınması için ne kadar teslim süresi gereklidir?
A:T1 numune teslimatı genellikle 3D takım tasarımı onayından sonra 35 ila 45 gün sürer. Tam üretimin devreye alınması, ilk numune alma ve CMM doğrulamasından sonraki 10 gün içinde tamamlanır.
S4: Uluslararası deniz taşımacılığında hangi koruyucu önlemler yer alıyor?
A:Tüm aktif kalıp yüzeyleri ağır-pas önleyici-yağ ile işlenir, VCI korozyon-inhibitör filmine sarılır ve dahili şok emici desteklere sahip özel IPPC-sertifikalı fümigasyonlu ahşap kasalarla kaplanır-.
Popüler Etiketler: ev akü yapısal bileşenleri için otomotiv ilerici damgalama aracı, Çin ev akü yapısal bileşenleri için otomotiv ilerici damgalama aracı üreticileri, tedarikçiler, fabrika
